那些年你听到的航空谣言
来源: 作者: 更新于：2018-6-7 阅读:
这些年，相信大家也看过不少关于网上流传的飞机谣言，今天我们就来解答一些大家平时见到比较多的。
1.红眼航班不安全？
人们把夜晚12点起飞的飞机称为红眼航班，是因为每位旅客下飞机的时候，都因为熬夜而红眼，因此得名。
科技发达的今天，飞行系统和机场设备非常完备，机场的指挥调度和地面服务也能保障飞机在夜间的起降安全，何来不安全一说？而且飞国外的很多航班很多都在半夜出发。
国内不鼓励红眼航班，是因为机场周边噪音控制问题，而夜间接驳的公共交通停摆也是其中一个问题，而这都不是安全原因，是市场规律。
你知道吗：
红眼航班是指在深夜至凌晨时段运行，于翌日清晨抵达目的地，并且飞航时间少于正常睡眠需求的客运航班。如果是八小时以上的夜间航班，一般不被认为是红眼航班。
2、乘务员就是机上服务员？
曾有一对中国夫妇搭乘美国某航空公司航班，在指使乘务员安放行李遭拒后，态度非常恶劣。乘务员随后报告机长，这对夫妇被勒令离开飞机。
这种有关安全和人权的事件在美国非常敏感，轻则罚款拘留，重则会在出入境处留下污点，影响再次入境。国外少有旅客言语过激或行为冲动，毕竟全球航空业首先要保障的是安全和秩序。
而美国、欧洲几个老牌航空公司的乘务员制服至今还保留军装的裁剪风格，就是在暗示安全永远是第一位的。
所以别在飞机上要求乘务员帮你拿箱子，“如果您不能拿起自己的箱子请在登机前托运。”
你必须：
以机组人员安排为主，乘坐飞机时一定要遵守相关乘机规定，对空乘人员的提醒或规劝给予配合，在国外乘坐外航航班时，要遵守当地的法律法规。”
3、只要是成人就可以坐在安全门旁？
有次从首尔飞北京，落座后一对母女找来乘务员投诉，说在柜台值机时要了安全出口位置，结果还是给了个普通位置。我看到她们满脸绷带，想必是做了某种手术，乘务员则微笑解释飞机已经满了，暂时无法满足需求，其实这对母女绝对不适合坐在安全门位置。
飞机安全门是在飞机遭遇紧急情况下供旅客快速撤离的通道，坐在这个位置的旅客需要肢体健全，有清晰的思维判断能力，能在特殊情况下打开舱门并协助撤离。另，外航也需要要求旅客是否可以熟练说英语，如果不能，也会遭到拒绝。
除值机柜台在办理登机手续时会鉴别旅客的行为能力之外，乘务员也会在起飞前和乘客沟通，如果判断不能胜任，则可以要求和其他旅客调换座位。
请不要：
A320机型的滑梯施放一次需要20万人民币，其他机型各异。除非紧急情况，如故意打开紧急出口，会危及整架飞机安全，相关人员会面临牢狱之灾和巨额赔偿。
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